浙江操作人員如何對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行保養(yǎng)
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發(fā)布時(shí)間:2017-11-16 09:59:53
植保無(wú)人機(jī)憑借高效作業(yè)性能和良好噴灑效果受到用戶的一致認(rèn)可,為了延長(zhǎng)無(wú)人機(jī)的使用壽命,其無(wú)人機(jī)及電池配件的保養(yǎng)是關(guān)鍵因素,那么,使用人員應(yīng)如何對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行保養(yǎng)呢?想要了解的用戶可以隨小編一起玩往下進(jìn)行了解。
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一、電池不過(guò)放
電池電壓下降過(guò)快,控制不好就導(dǎo)致過(guò)放,輕則損傷電池,重則電壓太低造成炸機(jī)。有些飛手因?yàn)殡姵剌^少,所以每次飛都會(huì)過(guò)放,這樣的電池很短命。策略是,盡量少飛一分鐘,壽命就多飛一個(gè)循環(huán)。寧可電池多買兩塊,也不要每次把電池飛到超過(guò)容量極限。所以各位飛手要嚴(yán)格按照飛行要求使用電池,當(dāng)飛行器低電量報(bào)警時(shí),就應(yīng)盡快降落。
二、電池不過(guò)充
有些充電器在充滿以后的斷電功能不完善,導(dǎo)致單片電池充滿到4.2V還沒(méi)有停止充電,另外,有些充電器使用一段時(shí)間以后,因?yàn)樵骷匣踩菀壮霈F(xiàn)充滿不停止的問(wèn)題,而如果鋰電池過(guò)充的話,輕則影響電池壽命,重則直接出現(xiàn)爆炸起火。所以防止鋰電池過(guò)充,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、使用原廠專用的充電器。植保無(wú)人機(jī)專用充電器具備充電和保養(yǎng)功能,擁有過(guò)壓、過(guò)充、過(guò)流等多重充電保護(hù),操作簡(jiǎn)單,一體化設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)場(chǎng)方便。
2、準(zhǔn)確設(shè)置電池組的電池單體個(gè)數(shù)。充電的頭幾分鐘你必須仔細(xì)觀察充電器的顯示屏,在上面會(huì)顯示電池組的電池個(gè)數(shù)。如果你不清楚,就不應(yīng)當(dāng)充電或使用你熟悉的充電器。
3、第一次充一個(gè)新的鋰電池組,檢查電池組每個(gè)電池單體的電壓,以后每10次充放電也應(yīng)做同樣的工作。這樣做是絕對(duì)的必要,一個(gè)電壓不平衡的電池組當(dāng)電池個(gè)數(shù)選擇正確充電時(shí)仍會(huì)爆裂。假如電池組內(nèi)電池單體電壓相差超過(guò)0.03伏,應(yīng)開(kāi)啟植保無(wú)人機(jī)專用充電器的保養(yǎng)按鍵進(jìn)行保養(yǎng)充電。假如每次放電后電池單體的電壓差均超過(guò)0.1伏,則表示你的電池已經(jīng)損傷,應(yīng)當(dāng)注意使用或者及時(shí)更換。
三、電池不滿電保存
滿電電池化學(xué)性質(zhì)極其活躍,不能滿電保存超過(guò)3天,如果超過(guò)一個(gè)星期不放掉,就存在脹氣的風(fēng)險(xiǎn),有些電池可能暫時(shí)不會(huì)鼓,但幾次滿電保存后,電池可能會(huì)直接報(bào)廢。
上面是關(guān)于對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行保養(yǎng)的方法的一個(gè)總結(jié),相信大家看完之后應(yīng)該對(duì)您有所幫助,公司宇帆X406植保無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠家本著“立足用戶,服務(wù)用戶,以人為本,科技先進(jìn),質(zhì)量第一,用戶至上”的宗旨,歡迎新老顧客前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。